100Cr6 teräsputki SAE 52100 Gcr15 laakeriteräsputki
100Cr6-laakeroidulla teräksellä on hyvä kokonaisvaltainen suorituskyky: hyvä sitkeys, hyvä karkaisun vakaus, vähemmän muodonmuutoksia lämpökäsittelyn aikana. Karbidin jakautuminen teräksessä on tasainen, kovametalliverkostoa ei ole helppo saostaa ja verkko on helppo normalisoida ja eliminoida ja karkeakarbidirakenne.Mutta puristuslujuus ja kulutuskestävyys ovat riittämättömät, prosessointi on heikkoa.Kun teräksen jäännöshiilipitoisuus on 0,6–0,7 % hiiltä poistettua kerrosta, pintakerros muuttuu herkemmäksi ylikuumenemiselle karbidien vähenemisen vuoksi. .
100cr6:ta käytetään polttomoottoreiden valmistukseen. Teräspallot, rullat ja holkit sähkövetureiden, työstökoneiden, traktoreiden, teräsvalssauslaitteiden, porainten, liikkuvan kaluston ja kaivoskoneiden voimansiirtoakseleissa.
Equal Bearing Steel Grade
| Maa | USA | Saksan kieli | Japani | brittiläinen | CHN |
| Vakio | ASTM A295 | DIN 17230 | JIS G4805 | BS 970 |
|
| Arvosanat | 52100 | 100Cr6/1,3505 | SUJ2 | 535A99/EN31 | Gcr15 |
Kemiallinen koostumus(%)
| Vakio | Arvosana | C | Mn | P | S | Si | Ni | Cr | Cu | Mo |
| DIN 17230 | 100Cr6 | 0,90-1,05 | 0,25-0,45 | 0,030 | 0,025 | 0,15-0,35 | 0,30 | 1,35-1,65 | 0,30 | – |
| JIS G4805 | SUJ2 | 0,95-1,10 | 0,50 | 0,025 | 0,025 | 0,15-0,35 | – | 1.30-1.60 | – | – |
| BS 970 | 535A99/ EN31 | 0,95-1,10 | 0,40-0,70 | – | – | 0,10-0,35 | – | 1,20-1,60 | – | – |
| ASTM A295 | 52100 | 0,93-1,05 | 0,25-0,45 | 0,025 | 0,015 | 0,15-0,35 | 0,25 | 1,35-1,60 | 0,30 | 0.10 |
Mekaaniset ominaisuudet
| Teräksen nimi (teräsnumero) | Vetolujuus (MPa) | Myötölujuus (MPa), ≥ | Venymä (%, ≥) | Kovuus (HBW,≤) |
| 100Cr6 (1,3505) | 1080-1470 | 835 | 9 | 207（Hehkutettu） |
|
| 830-1130 | 590 | 10 | 241（Hehkutettu） |
Lämpökäsittely
Kovettumislämpötila: 830-870 ℃, sammutusaineet: öljy.
Karkaisulämpötila: 150-180 ℃.
Sovellukset
100Cr6-seoksesta valmistettu saumaton putki ja putki laakereita varten
1. Kaikenlaisten laakerirenkaiden ja vierintäelementtien, kuten polttomoottorin teräskuularullien ja holkkien, sähkömoottoripyörien, automonilrd-traktoreiden, työstökoneiden, valssaamon, porakoneen, kaivoskoneiden, yleisten koneiden, korkean kuorman ja korkean nopeudella pyörivä mekaaninen voimansiirtolaakeri.
2. Joskus käytetään myös työkalujen valmistukseen, kuten pumppaus- ja mittaustyökaluihin.
3. Auto- ja lentokoneteollisuus käyttää 100Cr6:ta useisiin eri sovelluksiin, mukaan lukien.
4. Kitkaa estävät laakerit
5. Mylly rullat
6. Hanat
7. Iskut
8. Lentokoneen osat
