• img

Tuote

20CrMnTi 20MnCr5 Teräsputki hammaspyörälle SAE5130H SAE4140 vaihdelaatikon putki

Nimi:20CrMnTi 20MnCr5 Teräsputki hammaspyörälle SAE5130H SAE4140 vaihdelaatikon putki

Tyyppi: Kylmävalssattu/kylmävedetty/kuumavalssattu

Arvosana:20CrMnTi/20MnCr5/SAE5130H/SAE4140

Koko:OD20mm-710mm

       WT2mm-60mm

Kunto: N,QT,ANN,HR

Myllyn testitodistus: EN10204 3.1

Käsittely: Taivutus/leikkaus/kiillotettu/kromattu


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Yleisimmin käytettyjä teräksiä hammaspyörien valmistuksessa ovat karkaistu ja karkaistu teräs, karkaistu teräs, karburoitu karkaistu teräs ja nitrattu teräs.Valuteräksen lujuus on hieman pienempi kuin taotun teräksen, ja sitä käytetään yleisesti suurempiin vaihteisiin;Harmaalla valuraudalla on huonot mekaaniset ominaisuudet ja sitä voidaan käyttää kevyessä kuormituksessa avovaihteistoissa;
Pallorauta voi osittain korvata teräksen valmistusvaihteissa;Muovisia hammaspyöriä käytetään enimmäkseen paikoissa, joissa kuormitus on pieni ja melutaso on alhainen, ja niiden parivaihteet on yleensä valmistettu teräshammaspyörästöistä, joilla on hyvä lämmönjohtavuus.
Tulevaisuudessa vaihteet ovat kehittymässä raskaaseen, nopeaan, tarkkuuteen ja tehokkuuteen pyrkien pieneen kokoon, keveyteen, pitkään käyttöikään ja taloudelliseen luotettavuuteen.

uutiset 10

Vaihteiston valmistuksessa käytettyjä karkaistun ja karkaistun teräksen materiaaliluokkia ovat: 45 # teräs, 35SiMn, 42SiMn, 50SiMn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 37SiMn2MoV, 40CrMnMo, 40Cr.4SNiM, 40Cr.
Vaihteiston valmistuksessa käytetyt hiiltyneen teräksen materiaaliluokat ovat 20Cr, 20CrMnTi, 20CrMnMo, 38CrMoAl, 17CrNiMo6, 12Cr2Ni4, 20Cr2Ni4 ja 20CrNi3.
Vaihteiston valmistuksessa käytetyt valuteräksen ja seostetun valuteräksen materiaaliluokat ovat ZG 310-570, ZG 340-640, ZG 40Mn2, ZG 35SiMn, ZG 42SiMn, ZG 50SiMn, ZG 40Cr, ZG 50Cr, ZG 35Mn ja ZG 340-640.
Vaihteiden valmistuksessa käytettyjä harmaan valuraudan ja pallografiittiraudan materiaaliluokkia ovat HT250, HT300, HT350, QT500-7, QT600-3, QT700-2, QT800-2 ja QT1200-1.

Erittely

Sovellus:
Kaikenlaiset vaihteistot (AT / MT / DCT / CVT jne.), Moottori, synkronoinnin pääalennusvaihde, kytkinvaihde, tasapainotusvaihde, aurinkovaihde, planeettavaihteisto jne.Henkilöautoista ja hyötyajoneuvoista.

Yleinen teräslaatu:
16-20MnCr5 、5130H、4140、34CrS4

Toimitusehto:
HR, Norm, ANN, QT

Edut:
●Yksinkertaista prosessia: Vähennä energiankulutusta ja paranna tuotantoa
●Hyvät taloudelliset hyödyt: räätälöity palvelu, epästandardi valssaus ja korkea materiaalin käyttöaste
●Matala materiaalin käsittelyn riski: Suoralla käsittelyllä voidaan välttää taontahalkeilu ja karkea raekoko.

Hakemustapaukset

uutiset 11
uutiset 12
uutiset 13

  • Edellinen:
  • Seuraava: