Mitä ruostumatontasaumattomat teräsputketkäytetään autoissa?Seuraavaksi New Gap Metal esittelee erilaisten autoissa käytettävien ruostumattomasta teräksestä valmistettujen saumattomien putkien ominaisuuksia.
Ferriittisen ruostumattoman teräslevyn ominaisuudet: Kiderakenne on runkokeskeinen kuutio korkeissa ja matalissa lämpötiloissa ja matriisirakenne on ferriittiä.Kattava korroosionkestävyys ei ole yhtä hyvä kuin austeniittisen ruostumattoman teräksen, mutta kestävyys jännityskorroosiota vastaan on parempi kuin austeniittisen ruostumattoman teräksen.Sillä on voimakas magnetismi huoneenlämpötilassa, eikä se voi kovettua lämpökäsittelyn aikana, ja sillä on erinomainen kylmätyöskentelykyky.Hinta on paljon alhaisempi kuin austeniittisen ruostumattoman teräksen.Edustavat laatuluokat ja sovellukset: 409L, 430, 436, 436L, 441. Kuumavalssatut levyt: osat, kuten pakojärjestelmän kannattimet.Kylmävalssatut levyt: Komponentit, kuten autojen pakojärjestelmät, tiivisteet, tiivisteet, kannattimet ja levylämmönvaihtimet.
Austeniittisen ruostumattoman teräslevyn ominaisuudet: Korkeissa ja matalissa lämpötiloissa kiderakenne on pintakeskitetty kuutiomainen ja matriisirakenne on austeniittia.Erinomainen korroosionkestävyys, mekaanisia ominaisuuksia ei voida muuttaa lämpökäsittelymenetelmillä, ja niitä voidaan vahvistaa vain kylmän muodonmuutoksen avulla.Ei-magneettinen, hyvä suorituskyky matalissa lämpötiloissa, muovattavuus ja erinomainen hitsattavuus.Hintava.Kuumavalssatut levyt: laipat, tiivisteet, kannakkeet, kehykset ja komponentit, joilla on korkeat vaatimukset korroosionkestävyydelle raerajoilla.Kylmävalssatut levyt: autojen polttoainesäiliöt, pakojärjestelmät ja tiivisteet, tiivisteet, tiivisteet, tiivisterenkaat, pyyhkimet ja muut korroosionkestävyysvaatimukset.On myös eräänlainen martensiittinen ruostumaton teräslevy, jota käytetään harvemmin kotimaisissa autoissa.
Ominaisuudet: Austeniitti korkeissa lämpötiloissa, pintakeskittyneellä kuutiokiderakenteella;Huoneenlämmössä ja alhaisessa lämpötilassa se on martensiittia, jonka kiderakenne on ruumiinkeskeinen kuutio.Korroosionkestävyys on keskimääräinen, mutta sillä on korkea lujuus ja se soveltuu erittäin lujille rakenneosille.Se vahvistuu kylmän muodonmuutoksen kautta.Siinä on magnetismia huoneenlämmössä.Edustava merkki ja sovellus: 410, 420. Kuumavalssattu levy: käytetään yleisesti autojen jarrupaloissa, runko-osissa, joissa on korroosionkestävyysvaatimuksia, ja modulaarisissa kehyksissä.Kylmävalssattu levy: käytetään yleisesti tukiosiin, joilla on korroosionkestävyys ja korkeat lujuusvaatimukset.
Postitusaika: 22.9.2023