Korkean tarkkuuden teräsputkien lämpökäsittelyprosessi

Käsitellä asiaa
Tyhjösammutus tyhjiökarkaisuuunit jaetaan kahteen tyyppiin jäähdytysmenetelmien mukaan: öljysammutus ja kaasusammutus, ja ne jaetaan yksikammioisiin ja kaksikammioisiin tyyppeihin asemien lukumäärän mukaan.904 Mountain/Weidao -uuni kuuluu jaksollisen toiminnan uuniin.Tyhjiööljysammutusuunit ovat kaksikammioisia, joissa sähköiset lämmityselementit on asennettu takakammioon ja öljyurat sijaitsevat etukammion alapuolella.Kun työkappale on lämmitetty ja eristetty, se siirretään etukammioon.Keskiluukun sulkemisen jälkeen inerttiä kaasua täytetään etukammioon noin 2,66 %:iin 26 kertaa;LO ~ 1,01 % 26 kertaa;10 Pa (200-760 mm elohopeakolonni), lisää öljyä.Öljykarkaisu voi helposti aiheuttaa työkappaleen pinnan heikkenemistä.Korkean pinta-aktiivisuuden vuoksi voi tapahtua merkittävää ohutkerroshiiletystä lyhyen korkean lämpötilan öljykalvon vaikutuksesta.Lisäksi nokimustan ja öljyn tarttuminen pintaan ei yksinkertaista lämpökäsittelyprosessia.Tyhjiöjäähdytystekniikan kehitys perustuu pääasiassa erinomaisen suorituskyvyn ja yhden aseman kaasujäähdytteisten sammutusuunien kehittämiseen.Edellä mainittua kaksikammiouunia voidaan käyttää myös kaasusammutukseen (ilmasuihkujäähdytys etukammiossa), mutta kaksiasematyypin toiminta vaikeuttaa suurten uunikuormitusmäärien tuottamista ja työkappaleen saaminen on myös helppoa. muodonmuutoksia tai muuttaa työkappaleen suuntaa lisätäksesi vaimennusmuodonmuutoksia korkean lämpötilan liikkeen aikana.Yksiasemainen ilmajäähdytteinen karkaisuuuni jäähdytetään suihkujäähdytyksellä lämmityskammiossa lämmityksen ja eristyksen valmistuttua.Ilmajäähdytyksen jäähdytysnopeus ei ole yhtä nopea kuin öljyjäähdytyksen, ja se on myös pienempi kuin perinteisissä jäähdytysmenetelmissä sulan suolan isotermi ja asteittainen karkaisu.Siksi suihkujäähdytyskammion paineen jatkuva nostaminen, virtausnopeuden lisääminen ja inerttien heliumin ja vedyn käyttö, joiden moolimassa on pienempi kuin typpi ja argon, ovat tämän päivän tyhjiökammennustekniikan kehityksen päävirta.1970-luvun lopulla typen jäähdytyksen painetta nostettiin (1-2) %:sta 26 kertaa;Lisää 10Pa (5-6) %:iin 26 kertaa;10Pa, jolloin jäähdytysteho on lähellä öljyjäähdytystä normaalipaineessa.1980-luvun puolivälissä ilmaantui ultrakorkeapaineinen kaasusammutus, jossa käytettiin (10-20) % 26 kertaa;10 Pa:n helium, jonka jäähdytysteho on yhtä suuri tai hieman suurempi kuin öljysammutus, on tullut teolliseen käytäntöön.1990-luvun alussa hyväksyttiin 40 % 26 kertaa;10Pa vetykaasu, joka on lähellä vesisammutuksen jäähdytyskapasiteettia, on vielä alkuvaiheessa.Teolliset kehittyneet maat ovat edenneet korkeaan paineeseen (5-6) % 26 kertaa;10. Pa-kaasusammutus on pääosa, kun taas joidenkin Kiinassa valmistettujen metallien höyrynpaineen (teoreettinen arvo) ja lämpötilan välinen suhde on vielä yleisen paineistetun sammutuksen vaiheessa (2 % 26 kertaa; 10 Pa).

Tuloksena on tyhjiöhiiletyksen sammutusprosessikäyrä.Sen jälkeen kun se on lämmitetty hiiletyslämpötilaan tyhjiössä ja pidetty pinnan puhdistamista ja aktivointia varten, johdetaan ohutta hiiletysrikastuskaasua (katso lämpökäsittely kontrolloidussa ilmakehässä), ja tunkeutuminen suoritetaan noin 1330 Pa:n (10T0rr) alipaineessa.Sitten kaasu pysäytetään (paineennetaan) diffuusiota varten.Hiiletyksen jälkeen sammutettu tarkkuusteräsputki ottaa käyttöön kertaluonteisen sammutusmenetelmän, joka katkaisee ensin virran, ohjaa typpeä työkappaleen jäähdyttämiseksi alla olevaan kriittiseen pisteeseen A, mikä aiheuttaa sisäisen vaiheen muutoksen, pysäyttää sitten kaasun ja käynnistää pumpun. , ja nostaa lämpötilaa.