Erittelyssä se onDIN2391-1.Hydraulisten teräsputkien raaka-aineet käsitellään tarkkuusvetämällä, hapettumattomalla kirkkaalla valolla lämpökäsittelyllä (NBK-tila), ainetta rikkomattomalla testauksella, korkeapainehuuhtelulla ja teräsputkien sisäreikien happopesulla sekä putkien ruosteenestokäsittelyllä. teräsputkien sisä- ja ulkoseinät ruosteenkestävällä öljyllä ja pölynestokäsittely kahdella päätykuorella.Valmistetulla teräsputkella on korkea tarkkuus ja hyvä sileys.Hydraulisen teräsputken sisä- ja ulkoseinissä ei ole oksidikerrosta, ja teräsputki kestää korkean nestevirtauksen paineen.Teräsputki ei muotoile kylmätaivutuksen aikana, ja sitä voidaan laajentaa tai litistää ilman halkeamia.Mekaaniset ominaisuudet voivat taipua ilman muodonmuutoksia mistä tahansa näkökulmasta.Käytetään pääasiassa teräsputkien valmistukseen hydraulijärjestelmän öljypiireissä, jotka tunnetaan myös hydraulijärjestelmien kovina putkina.Autoissa käytetään yleisesti hienoja teräsputkia, joiden vakioulkohalkaisija (D) Φ 4mm-76mm, seinämän paksuus (S) 0.5mm-6.0mm.
Pituus on kiinteä 6 metriä (ei sisällä räätälöityjä), ja toimitustila on NBK (normalisoitu), GBK (hehkutettu) ja BKS (stressed hehkutus).Asiakkaat, jotka ovat tyytyväisiä teräsputkien, kuten ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) ja ST52 korkean tarkkuuden, sileyden, vetolujuuden ja mekaanisten ominaisuuksien vaatimuksiin (16Mn), valitaan päämateriaaleiksi.
Erittelyssä se on DIN2391-1.Hydraulisten teräsputkien raaka-aineet käsitellään tarkkuusvetämällä, hapettumattomalla kirkkaalla valolla lämpökäsittelyllä (NBK-tila), ainetta rikkomattomalla testauksella, korkeapainehuuhtelulla ja teräsputkien sisäreikien happopesulla sekä putkien ruosteenestokäsittelyllä. teräsputkien sisä- ja ulkoseinät ruosteenkestävällä öljyllä ja pölynestokäsittely kahdella päätykuorella.Valmistetuilla teräsputkilla on korkea tarkkuus ja hyvä sileys.Teräsputkien sisä- ja ulkoseinissä ei ole oksidikerrosta.Teräsputket kestävät nestevirtauksen suurta painetta, eivätkä teräsputket väänny kylmätaivutuksen aikana.Niitä voidaan laajentaa tai litistää ilman halkeamia.
Mekaaniset ominaisuudet voivat taipua ilman muodonmuutoksia mistä tahansa näkökulmasta.Käytetään pääasiassa teräsputkien valmistukseen hydraulijärjestelmän öljypiireissä, jotka tunnetaan myös hydraulijärjestelmien kovina putkina.Autoissa käytetään yleisesti hienoja teräsputkia, joiden vakioulkohalkaisija (D) Φ 4mm-76mm, seinämän paksuus (S) 0,5mm-6,0mm.Pituus on kiinteä 6 metriä (ei sisällä räätälöityjä), ja toimitustila on NBK (normalisoitu), GBK (hehkutettu) ja BKS (stressed hehkutus).Asiakkaat, jotka ovat tyytyväisiä teräsputkien, kuten ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) ja ST52 korkean tarkkuuden, sileyden, vetolujuuden ja mekaanisten ominaisuuksien vaatimuksiin (16Mn), valitaan päämateriaaleiksi.
Johdatus eurooppalaiseen standardiinEN10305-4:2003hydrauliset teräsputket: Valmistetut hienot hydrauliset teräsputket ovat saumattomia putkia hienon kylmävedon jälkeen, jotka valmistetaan happivapaalla karkaisukäsittelyllä ulkoisen ja sisäisen jännityksen poistamiseksi ja sitten fosfatointi- ja ruosteenestokäsittelyllä.Tuotteella on korkea mittatarkkuus, hyvä taipuisuus, ja se voidaan helposti käsitellä ja taivuttaa erilaisiin haluttuihin muotoihin putken poikkileikkausta pienentämättä tai tasoittamatta;Putken ulkopinta on erittäin tarkka ja kohtalaisen kova hapettoman karkaisukäsittelyn jälkeen, joten se on helppo liittää puristimilla.Sisäreikä ja ulkopinta voidaan asentaa suoraan ilman happopuhdistusta ja ruosteenpoistoa fosfatoinnin ja ruosteenestokäsittelyn jälkeen.
Postitusaika: 22.9.2023